Minister: er moet een helmplicht komen voor alle elektrische fietsen

Minister Barry Madlener van Infrastructuur en Waterstaat heeft aangegeven geen aparte regels in te voeren specifiek voor fatbikes. Hij vreest dat fabrikanten de regels zouden kunnen omzeilen door kleine aanpassingen aan het ontwerp van de fietsen, zoals het dunner maken van de banden. Dit blijkt uit een brief die de minister aan de Tweede Kamer heeft gestuurd.

Vorige week pleitten veel Kamerleden nog voor strengere regels, zoals een minimumleeftijd voor het gebruik van fatbikes. Toch acht de minister dit niet effectief. Hij wijst erop dat het al eerder onderzocht is of fatbikes in een aparte voertuigcategorie kunnen worden geplaatst, maar dit bleek niet haalbaar. “Het is niet logisch dat kenmerken als dikke banden of een laag frame een onveilig voertuig maken,” aldus Madlener.

Hoewel er geen aparte regels voor fatbikes komen, onderzoekt de minister wel de mogelijkheid voor een algemene helmplicht voor alle elektrische fietsen. Dit zou volgens hem bijdragen aan de verkeersveiligheid en mogelijk tientallen doden en honderden gewonden kunnen voorkomen. In januari 2026 zou een dergelijke plicht ingevoerd kunnen worden. De minister erkent echter dat dit een controversiële maatregel is en dat de ervaring in andere landen laat zien dat een helmplicht kan leiden tot minder fietsgebruik.

Ook een minimumleeftijd voor e-bikes wordt besproken, maar dit ligt gecompliceerd. Een leeftijdsgrens van 14 jaar is te handhaven, terwijl 16 jaar overeenkomt met de huidige regelgeving voor snor- en bromfietsen. Dit zou echter beperkingen opleveren voor middelbare scholieren die de fiets gebruiken voor lange afstanden.

Madlener benadrukt dat de maatschappelijke steun voor een algemene helmplicht nog niet vanzelfsprekend is, maar dat er mogelijkheden zijn als de Tweede Kamer het eens is over de invoering van nieuwe maatregelen.